Taiwan MSW søppelkvern og drivstoffstang pelletiseringstørkersystem
Råstoff | Endelig materiale |
Kapasitet | 1000 kg/t
|
Endelig fuktighet | Omtrent 3 % |
Maskinsystem | Makuleringsanlegg + 1000KG/H Drivstoffstang pelleteringstørker |
Strømforbruk | Ca 170kw
|
Hvordan jobbe
>>Fuel bar pelletzing tørketrommel --- LIANDA Design vedtar prinsippet om skrueekstrudering og dehydrering. Motoren driver reduksjonsrøret, og det høye dreiemomentet til reduksjonsrøret driver spiralrotasjonen, den myke plasten vil bli skruepresset under transportens skyveprosess. Da vil vannet fjernes og oppnå dehydrering.
>>Drivstoffbar pelletiseringstørker kan fjerne nesten 98% vann fra vått søppel effektivt. Maisdelen er skruen omgitt av filternett som vil skyve materialet fremover under sterk presse- og klemkraft, vannet filtreres raskt ut.
>>Oppvarmingssystemet: ett er fra selvfriksjonskraft, et annet er fra ekstra elektrisk oppvarming. Varmesystemet vil halvplastisere den vaskede filmen og ekstrudere ut av formen. Det er pelletiseringsbladene installert ved siden av formen, den halvplastiserte filmen vil bli kuttet av hurtigpelleteringsblader. Til slutt vil de kuttede pellets avkjøles med luft og overføres til syklonsilo.
>>Skruetønnen er laget av materialfôringsfat, komprimeringsfat og plastisert fat. Etter mating, klemming, vil filmen bli myknet og kuttet til partikkel av pelletiseringsmaskinen som er installert ved siden av formen
Innleggstid: 25. februar 2022